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李爱东说，目前中国网民规模达8.02亿人，数字经济总量达27.2万亿元，占GDP总量的32.9%。他表示，将推动建立首席网安官制度、网安审查制度、数据评估制度。在企业层面上，减轻网安企业负担，让企业专注创新发展。他强调，中国将在开放的条件下推动网络安全行业的发展。

　　在长安汽车去年提出“第三次创业”，发布“香格里拉计划”等战略后，2018年4月23日，长安汽车董事长张宝林宣布企业迈入第三次创业的新阶段，并发布“创新创业计划”，其中的一个重点便是从经营产品向经营品牌转型。按照长安汽车在2018年北京车展公布的信息，今后长安的品牌架构将包括长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车等品牌。

长期以来，在火箭领域一直存在“固液”之争。“固”、“液”指火箭采用燃料的不同。固体燃料类似于烟花炸药，容易长期储存，发射对环境要求低，可以即用即发。液体火箭采用液体燃料，类似汽车加油，需要在发射之前加注燃料，准备时间长，对发射环境要求高。不过，由于两种材料特性不同，只有液体火箭才能造大，逾1.5吨甚至几十吨的运载能力目前只有液体火箭才能够实现。

投诉率远高于同级豪华品牌捷豹路虎业绩不好赖中国销量下滑，让人想到苹果公司CEO库克DISS大中华区表现：“业绩不佳主要赖中国”。他表示：“尽管我们预计主要新兴市场将面临一些挑战，但我们没有预见到经济减速的幅度，尤其是在大中华区。”这种说法立刻遭到了中国消费者的怒怼，自己公司的产品长期缺乏创新，却将销量下滑归咎为中国经济下滑。

质量不佳、频频召回源于高速增长。2012年，捷豹路虎与奇瑞组成了合资公司，并在江苏常熟建立了国产基地。2014年，首款国产车型极光正式投产，并于次年2月正式上市。不过，刚上市时的国产极光车型并未获得消费者的认可。一方面定价过高。另一方面，极光刚刚上市，路虎就因为质量问题而被央视3·15晚会曝光，造成消费者对路虎品牌乃至整个国产车型的质疑。，但在2016年，随着国产车型的增量，捷豹路虎又进入了增长的快车道。

其中，债券基金分红总额显著增长，今年以来，债券基金累计分红383.92亿元，同比增长76.44%。中银证券安进A、中银睿享定期开放、招商招盛纯债A分别分红派现14.95亿元、10.81亿元、10.44亿元，在债券基金中分红总额居前。分红底气的充足无疑与债券市场投资前景较好有关。重点关注；此外建议结合投资目标及产品投资特征进行筛选，建议追求绝对收益的投资者重点关注以信用配置风格为主、或提前布局信用行情的产品以获取稳定收益，同时建议追求相对收益的投资者关注利率债指数型基金，作为捕捉波段收益的短期工具。