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预测：金价小幅下跌可能性较大。2019年7月19日星期五外汇交易提示：20：30加拿大5月零售销售月率（%）23：10 美国2019年FOMC票委、圣路易斯联储主席布拉德（James Bullard）参加“科技与货币和金融体系的未来”小组讨论。

LPR仍存下行可能性粤开证券首席固收研究员钟林楠认为，MLF利率未调整或有两个原因：第一，央行已实施降准，降低金融机构资金成本，LPR小幅下行有支撑。第二，“降息”操作更合适的窗口应在3月存量贷款“换锚”后。还有市场观点认为，食品物价处于较高水平，经济出现了更多积极信号，短期内降准又“降息”有过宽之嫌；且在流动性偏紧时，“降息”效果可能打折扣。

其次，品牌树立，需要时间沉淀。而这个横空出世的全新品牌，号称寓意攀登，灵感来自欧洲之巅勃朗峰，是否就能一下子在高端市场谋得一席之地？就算是以人工智能的名义，智能就一定高端吗？小米算是国内智能家电走得比较靠前的一家企业，但它的“玩法”是智能标签、平民价格、屌丝品质，背后还需要智能生态、用户体验支撑。

2016年-2018年公司主营业务收入的80%以上来自网络安全和内容安全产品。三、收入与支出公司的销售以直销为主，收入方式分为两种：一种是的直接向客户销售相关软件“B-B”模式，另一种则是与运营商合作的“B-B-C”模式，通过向终端用户提供产品和服务，拿到收入分成或者销售佣金。

对此，滴滴方面表示，乘客应支付的订单金额，绝大部分作为“基础收入”发放给司机，少部分留作平台的分成，平台分成的一部分又以“奖励收入”的方式发给了司机。滴滴多年来亏损的重要原因之一就是给司机的补贴投入巨大。据了解，滴滴出行多年来连续亏损，2018年亏损进一步扩大，达百亿元之多。在减少亏损的巨大压力下，只有提高服务质量才能赢得更多司机与消费者的参与，而且也只有聚集了人气才有最终盈利的希望。红包、补贴只是暂时的刺激手段，唯有做好服务才是根本。

展望未来半年，我们预计全球油价仍将维持高位震荡的格局，大涨大跌的概率都较小。从短期来看，原油面临产量下滑而需求平稳的格局，叠加全球市场风险偏好的回升，油价仍有一定的上涨动能。但从中期来看，当前全球经济已经呈现出典型的经济扩张周期后段特征，表征工业需求的有色金属价格已经自上半年高位显著回落，在这一时期原油消费需求仍有韧性，但也难有大幅增长。事实上，今年以来全球的原油和成品油总库存始终保持稳定，这与2017年6-12月的持续去库存相比已经出现了弱化。如果油价在目前基础上进一步大涨，将加速需求走弱的进程。