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责任编辑：万露中新网11月23日电 据日媒报道，日本经济产业相世耕弘成22日在巴黎和法国经济与财政部长勒梅尔举行了会谈。两人鉴于日产汽车公司前董事长卡洛斯･戈恩被捕，交换了意见，并发表联合声明称“对于日产和（法国汽车巨头）雷诺的联盟维持合作关系的意向，两国政府强烈支持”。

事实上，相比于仍然保留着副总裁职务的沈顺宏，不少粤开证券的前高管们可就没有这么幸运了。2019年5月16日，粤开证券（时名“联讯证券”）进行了董监高换届，Wind数据显示，除原总裁李翊改任监事会主席，原副总裁苏锋改任董事会秘书外，另有12位董监高离职，包括原董事长徐刚、原监事会主席金曦、原合规总监、4位副总裁等。

今年稍早时候，3月底，上海莱士披露的2018年一季报，预计在报告期内实现归属净利润亏损逾6亿元，拖累业绩的主要原因是公司在一季度炒股巨亏近9亿元。尽管如此，也有因炒股收益可观荣获“股神”称号的上市公司。2017年，海螺水泥通过持有冀东水泥、青松建化、西部水泥和新力金融分别获得投资收益14.6亿元、2.61亿元、1.42亿元和9884.61万元，累积收益近20亿元。凭借“长期持有，高抛低吸”的八字真言，海螺水泥赚得盆满钵满。

全宇也表示，最近两年人民币地产基金正在行业整合期，所以市场参与者不那么活跃。未来行业整合完成后，那些运行成本高、没有投资管控能力的管理人，将逐渐被淘汰。有主动管理能力、能够创造价值的管理人将脱颖而出，与外资间的竞争会更加激烈。“我们很早就在寻求主动转型，向国际化基金看齐、培养主动管理能力，并不断在住宅、商业零售、写字楼、物流等细分领域寻求领先地位。”他说。同时全宇强调，在过去三年，五牛其实下手更早，已经基本完成了投资布局。比如团队比黑石早一年多的时间，参与上海的一处商业城项目。现在市场上交易的很多项目，团队在前几年都看过。

责任编辑：桂强电动车产业链“大洗牌”加速业内称产业链存活率不超过10%张煦尽管作为新能源汽车全球第一大市场，国内的电动车销量还在迅猛地增长，但上游产业链层面的企业，早已感到“风声鹤唳”。“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。我们锂电行业里的人，现在很多都是这种心境。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受经济观察报记者采访时，于电话另一端，带着自嘲的语气如此表示。

但是在实际操作过程中，他们发现，这样培养出来的通识人才，与当下高速成长的AI产业并不适配。“我们对整个AI人才的培养是缺失的。”中科院计算所副研究员杜子东博士认为。他拿汽车专业做了个类比。汽车专业培养的是什么样的人才？同济大学对它的培养目标写得很清楚：具有从事汽车、发动机、汽车电子的研究、设计、制造以及汽车营销和物流、车身与空气动力学、汽车试验学等方面的工作的基本能力。