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上海市政协委员苏新刚则关注航运税收体系。他表示，对标国际标准或国际航运通行做法，我国及上海的航运税收体系有较大差异。目前世界上80%以上的国际海运船舶均在免税地登记注册，在免税区设立的航运公司、经营公司以及注册的船舶从事国际海运收入形成的利润免征所得税，因而吸引了大部分航运交易和业务结算在免税地或自由港完成。世界上20多个国家和地区对国际船员收入均实行免征个人所得税的制度。

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另外，钢厂目前很是青睐PB粉，PB粉库存下滑的速度已经超过了三季度力拓发货环比的减量。四季度力拓发货增加后，PB粉是否能如期垒库还有待观察。2． 钢材产量未降由于10月份限产不及预期，成材产量增加，铁矿45港口的疏港量也保持在历史同期高位，这极大地提升了钢厂对铁矿补库的积极性。

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6、苏鲁豫皖海河联运港际联盟宣布成立，将进一步推动京杭运河、连申线、淮河、沙颍河等航道升级扩能，努力实现区域成网、通江达海。机构观点：山西证券指出，展望后市，短期内行情仍然会延续。量能并未收缩，表明场内资金尚未离场；且周二市场再度V型反转，表明市场情绪并未大幅降低，行情不会戛然而止。但是也提示投资者，上涨中存在一些隐忧，行情转弱的风险出现。CPI涨幅超预期加剧了投资者对于货币是否会继续宽松的担忧。题材方面，军工、大金融板块及泛科技板块仍旧可以关注，但操作仍旧以低吸为主不可追高。军工板块涨停个股多，且多数个股以趋势为主，资金仍旧在博弈国庆行情，军工板块分化一直较为严重，投资者需要精选个股。大金融板块以低吸为主，后续市场走出趋势性行情离不开大金融。泛科技板块博弈反包行情，稳健型投资者可逐步获利了结，待行情明朗后再行参与。仓位方面，建议投资者维持合理仓位。

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